mrt cikarang balaraja

PT MRT Jakarta (Perseroda) akan memulai pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Fase 3 Cikarang-Balaraja (East-West Line) pada bulan Agustus 2024. Rute ini akan melintasi Cikarang hingga Balaraja dengan total panjang jalur sekitar 84 kilometer. Rencananya, pembangunan ini akan dilakukan bertahap untuk memastikan kelancaran proyek ini.

Untuk mengetahui penjelasannya lebih rinci, yuk simak artikel di bawah ini sampai tuntas.

Key Takeaways:

  • Pembangunan MRT fase 3 dengan rute Cikarang-Balaraja telah dilakukan pada Agustus 2024 ini.
  • Konstruksi MRT Fase 3 tahap II dibangun dengan panjang 50,3 km dan diperkirakan memakan biaya sebesar Rp 160 triliun.

Rute MRT Cikarang-Balaraja

Pemerintah akan melanjutkan pembangunan MRT fase III yang tersambung antara Balaraja hingga Cikarang. Pembangunan ini terbagi ke dalam dua tahap besar, berikut adalah rinciannya jika mengutip dari Cnbcindonesia.com tahun 2023.

  1. MRT Fase III Tahap 1 Sepanjang 33,76 km

Tahap pertama ini pembangunan dilakukan sepanjang 33,76 km yang melewati dari timur ke barat dan melintang di tengah kota Jakarta. Jika dirincikan, tahap pertama terbagi lagi dalam stage 1 dan stage 2. Stage 1 ini memiliki panjang 24,5 km yang menghubungkan Tomang hingga Medan Satria. Total ada 21 stasiun yang dilewati, yaitu:

  • Tomang
  • Grogol
  • Roxy
  • Petojo
  • Cideng
  • Thamrin
  • Kebon Sirih
  • Kwitang
  • Senen
  • Galur
  • Cempaka Baru
  • Sumur Batu
  • Pakulonan Barat
  • Pakulonan Timur
  • Perintis
  • Pulogadung
  • Penggilingan
  • Cakung Barat
  • Pulo Gebang
  • Ujung Menteng

Selanjutnya akan ada 18 stasiun lain yang tersambung di tahap pertama ini dan mulai dibangun pada tahun 2024 ini. Beberapa stasiun memiliki posisi di bawah tanah, yaitu Roxy, Petojo, Cideng, Thamrin, Kebon Sirih, Kwitang, Senen, dan Galur. 

Kemudian untuk stage kedua pada tahap satu ini akan dibangun dari kawasan Kembangan hingga Tomang. Total ada 6 stasiun dengan panjang 9,2 km.

  • Kembangan
  • Batu Mulia
  • Teknologi
  • Kebon Jeruk
  • Tanjung Duren
  • Arjuna Selatan
  1. MRT Fase III Tahap II Sepanjang 50,3 km

Nah, ini dia pembangunan fase III tahap II yang akan dibangun pada tahun 2024 ini, mulai dari Balaraja hingga Cikarang (East West). Berikut adalah detail dari stasiunnya.

  • Lintas Barat (Banten) sepanjang 29,9 km
  • Balaraja
  • Cibadak
  • Pasir Gadung
  • Otonom
  • Bunder
  • Kadu
  • Bencongan
  • Danau Ranau
  • Kelapa Dua
  • Kebon Nanas
  • Panunggangan
  • Kunciran
  • Hasyim Asy’ari
  • Karang Tengah
  • Lintas Timur (Bekasi) sepanjang 20,43 km
  • Medan Satria
  • Kaliabang
  • Harapan Baru
  • Karang Satria
  • Sumber Jaya
  • Wanajaya
  • Cibitung 
  • Cikarang

Biaya Pembangunan MRT Cikarang-Balaraja

mrt cikarang balaraja 1

Pembangunan MRT fase 3 Timur-Barat dimulai dari Agustus 2023 lalu. Dilansir dari Katadata.co.id (2023), proyek MRT dengan rute Cikarang-Balaraja ini akan memakan biaya sebesar Rp 160 triliun. 

Direktur Utama MRT Jakarta, Tuhiyat, menyebutkan dalam acara peluncuran kampanye Green Economy & Green Environment di Stasiun Bundaran HI, Jakarta bahwa total anggaran sekitar Rp160 triliun. 

Sumber pendanaan proyek pengembangan MRT East West ini mayoritas akan menggunakan skema kerjasama pemerintah dengan badan usaha (KPBU). Dalam hal ini, pemerintah menyediakan dana atau menjamin pinjaman sebanyak 70% dari total investasi, sementara pihak swasta akan berkontribusi sebanyak 30%. Kontribusi yang dimaksud akan berasal dari konsep land value capture atau nilai potensi sebuah kawasan jika dilalui oleh MRT. 

Sebagai tambahan informasi, proyek MRT Timur-Barat akan membentang dari Jakarta hingga luar Jakarta tersebut mengadopsi pembangunan jaringan Elizabeth Line di London, Inggris sepanjang 117 kilometer oleh Crossrail Ltd.

Target Penyelesaian Proyek MRT Cikarang-Balaraja

mrt cikarang balaraja 2

Kepala Perwakilan Kantor JICA Indonesia, Yasui Takehiro, menegaskan bahwa proyek MRT Jakarta akan menjadi simbol yang menunjukkan eratnya kerja sama antara Indonesia dengan Jepang. 

Dilansir dari Liputan6.com (2024), Yasui meemberikan pernyataan pers di Kedutaan Besar Jepang, Jakarta, “Ini merupakan proyek kerjasama terpenting yang menghubungkan Indonesia dengan Jepang.”

Ia berharap bahwa dengan adanya pembangunan rute baru ini dapat membantu kehidupan masyarakat Indonesia dalam beraktivitas supaya lebih nyaman dan aman, khususnya di Jakarta. Mengutip dari perkataan Yasui, proyek ini diperkirakan akan selesai 7 tahun lagi, yaitu tahun 2031. 

Kedepannya, Jepang juga siap melanjutkan pembangunan proyek MRT Fase 1 Tahap 2 dengan rute Tomang-Kembangan (sekitar 9,2 km) dan Fase 2 Kembangan-Balaraja, Medansatria-Cikarang (50,4 km).  

Kapan Pembangunan MRT Fase 4 Dimulai?

Berdasarkan Katadata.co.id (2023), nasib konstruksi MRT fase 4 Fatmawati-Taman Mini Indonesia Indah berada di tangan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Hal ini diucapkan oleh Direktur Utama PT MRT Jakarta, Tuhiyat. Menurutnya juga, pengembangan MRT yang sudah dipastikan baru konstruksi MRT fase 3 East-West.

Perlu diketahui, Presiden Joko Widodo telah mendorong Presiden Korea Selatan, Yoon Suk Yeol, agar konstruksi MRT Jakarta fase 4 bisa dibangun pada 2024. Adapun, yang baru dipastikan adalah pembangunan MRT fase 3 pada Agustus 2024. 

Kata Tuhiyat di Stasiun MRT Bundaran HI, “Jadwal konstruksi MRT fase 4 belum ada karena masih dalam kajian oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Saya menunggu keputusan pemerintah provinsi.”

Selain itu, Tuhiyat juga menambahkan bahwa sumber pembiayaan konstruksi MRT fase 4 belum ditentukan. Oleh karena itu, Tuhiyat berharap kajian yang dilakukan oleh pemerintah Ibu Kota dapat selesai secepat mungkin.

Manfaat MRT untuk Masyarakat dan Properti

Dengan kemunculan MRT di Indonesia tentu akan membawa banyak manfaat bagi masyarakat Indonesia, khususnya warga DKI Jakarta. Berikut adalah sejumlah manfaat dari kehadiran MRT berdasarkan Teknorat.ac.id  (2024) dan Kfmap.asia (2023).

  1. Mengurangi Kemacetan Lalu Lintas

Kehadiran MRT diharapkan bisa mengurangi tingkat kemacetan di Jakarta. Hal ini bisa terjadi karena adanya jalur khusus untuk transportasi massal, sehingga MRT dapat mengurangi jumlah kendaraan pribadi yang berada di jalan. 

  1. Ramah Lingkungan

MRT menggunakan teknologi yang lebih canggih dan bersih dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar fosil lainnya. Hal ini tentunya berpengaruh dalam pengurangan emisi karbon, sehingga MRT membantu menjaga kualitas udara dan lingkungan hidup. MRT menawarkan pilihan bagi masyarakat untuk peduli akan isu lingkungan.

  1. Meningkatnya Nilai Properti di Daerah Sekitar

MRT sebagai infrastruktur baru tentu menjadi daya tarik tersendiri untuk mereka yang tinggal di luar Jakarta. Hal tersebut akan memberikan dampak positif bagi ekonomi Jakarta, termasuk nilai properti. Properti yang terletak dekat dengan stasiun MRT akan memiliki nilai lebih tinggi karena dekat dengan moda transportasi modern.

  1. Waktu Perjalanan yang Efisien

Kemunculan transportasi massal yang baru di Indonesia membuat MRT menjadi harapan baru bagi masyarakat ibu kota dan dapat menjadikan MRT sebagai transportasi pengganti dari kendaraan pribadinya. Adanya MRT ini memberi kemudahan bagi warga Jakarta karena waktu tempuh akan terasa lebih singkat daripada menggunakan kendaraan pribadi.

  1. Biaya Transportasi yang Lebih Rendah

Menggunakan MRT cenderung lebih lebih ekonomis jika dibandingkan dengan menggunakan kendaraan pribadi. Biaya tiket MRT biasanya lebih murah daripada harus mengeluarkan biaya bahan bakar, parkir, dan pemeliharaan kendaraan pribadi.

Baca Selengkapnya: Manfaat Pengembangan MRT Cikarang terhadap Pertumbuhan Industri Properti

Miliki Hunian dengan Mobilitas Tinggi Bersama Jababeka Residence

Kota Jababeka Cikarang mengusung konsep TOD yang mendukung penggunaan maksimal transportasi massal serta gaya hidup sehat, seperti berjalan kaki dan bersepeda. Dengan adanya pembangunan MRT yang nantinya akan berhenti tepat di tengah kota Jababeka Cikarang akan memperlengkap pilihan transportasi massal untuk para penghuninya. Tentunya akan mempermudah akses dari dan ke Kota Jababeka Cikarang serta meningkatkan ekonomi dan nilai properti sekitar.

Berjarak hanya 40 menit dari pusat kota Jakarta dan telah menjadi pusat perekonomian Indonesia. Kota Jababeka hadir sebagai solusi destinasi hunian, bisnis, dan investasi terbaik di koridor Timur Jakarta. Dilengkapi dengan fasilitas yang memadai membuat Jababeka Residence menjadi pilihan tepat bagi Anda untuk dijadikan tempat tinggal ataupun investasi properti. Kunjungi situs resmi kami di sini untuk mendapatkan informasi selengkapnya.

Lihat Artikel Lainnya: Informasi Rute, Tarif, dan Panduan LRT Jabodebek Bekasi

ARE YOU INTERESTED

IT'S TIME TO DISCOVER

THE POTENTIAL

FIND US

ADDRESS:

Marketing Gallery :
Mayfair Building,
JL. WAHIDIN SUDIROHUSODO, KAV. OASIS BLOK E, KOTA JABABEKA, KEL. SERTAJAYA KEC. CIKARANG TIMUR – BEKASI 17550

Sales Atrium :
Hollywood Plaza No.10 – 12 Jl. H. Usmar Ismail, Movieland, Kota Jababeka, Cikarang, Mekarmukti, Kec. Cikarang Utara, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat 17550

Phone:

Marketing Gallery :
+62 21 893 4570

Sales Atrium :

+62 21 893 4580 


E-mail:

info@jababekaresidence.com

download Jababeka residence application

Dapatkan informasi terbaru mengenai produk-produk Jababeka Residence, mulai dari rumah, ruko, apartemen hingga business loft dengan harga terjangkau.

ENQUIRE

    © 2024 Jababeka Residence. All rights reserved.